Автобус Краснодар → Москва: билеты и расписание

Автобус опоздал на 2,5 часа . Диспетчер нам ничего не объяснила сказала связи нет. Москву должны были прибыть 17:30 в итоге мы по прибыли 22:00. К сожалению советовать никому не буду

Хрошая,транспортная компания! Отдельная благодарность ,водителям ПРОФЕССИОНАЛАМ!!!

Очень большая задержка 4 часа,не успели на авиарейс,из за этой задержки

Отличный автобус, прекрасные вежливые и отзывчивые водители! Дорога от Краснодара до Москвы была более чем комфортной! Спасибо !

Половина автобуса было свободно, что очень удивительно)

Автобус не соответствовал действительности, места были не те, которые видел в приложении, кондиционер слабый, в задней части автобуса было очень жарко и душно из-за двигателя, который грелся

Сама по себе поездка довольно длительная, хотелось бы более комфортные сиденья и больше места между ними, также не было розеток. Отдельное спасибо водителям, настоящие профессионалы, доехали быстро и отлично

Поездка прошла успешно, приехали раньше времени, водитель молодец, остановки были через три четыре часа.

Остановки каждые 4 часа или чаще, компетентные водители, если бы не так тяжело сидеть в течение 19 часов, то на 5

Не смотря на пробки в Краснодаре и ремонт дорог в Москве, приехали в конечный пункт на 30 минут раньше. Водитель культурные, вежливые, заботливые.

Все было отлично! Особая благодарность водителю, который доставил в срок!!! Обязательно порекомендую

Хороший автобус, без лишних остановок, ехали в хорошем темпе, водители менялись, приехали в Москву на 30 мин раньше)

Рейс Краснодар-Москва (Саларьево), кресла в автобусе просиженные едешь как на табуретке, плюс к этому спинки раскладываются через одну, кондиционер пал смертью храбрых, салон проветривали с помощью люков (мои соболезнования тем, кто сидел под люками), на одной из остановок забыли пассажира. Техническое состояние автобуса кричит о его списании лет так 5 назад. В общем езжайте поездом, и удобства больше и нервы крепче!

В плане поездки все было ожидаемо. Подали с незначительным опозданием, здесь без претензий. Все остальное - сплошной ужас от и до. Автобус марки "NEOPLAN" был очень старый, его техническое состояние вызывает массу вопросов. Начну с того, что за время ожидания рейсов на автовокзале это был самый старый, грязный и "убитый" аппарат. Лобовое стекло, на котором пристыли несколько слоев мух, которых некогда и некому почистить, вероятно, потому что этот "транспорт" все время находится в движении. Немногим лучше и интерьер. Одни оконные занавески, которые явно забыли, когда у них была последняя стирка, заслуживают отдельного упоминания. Сразу видно, что автобус этот свой ресурс уже откатал. И не вчера, а давно. Учитывая, что выпуск подобных моделей NEOPLAN прекратил в самом начале 2000х годов, эта модель явно сошла с конвейера еще раньше. Окупает такой аппарат себя примерно за десяток рейсов, это к слову, поэтому чем-то иным, кроме запредельной скупости владельца этого автобуса, который и не знает, что такое клиент и его потребности, я ничем оправдать плачевное состояние аппарата не могу. Честно говоря, сложно был в 21 веке ожидать, что для перевозки живых людей такое "транспортное средство" могут где-то еще использовать. Для перевозки людей на маршруте протяженностью свыше 1000км - это очень неудачный вариант. Коробка на ходу тоже пару раз издавала странный звук, и водитель был вынужден перейти на пониженную передачу, чтобы снова заработало все. Удобств в этом аппарате было столько, что об это стоит отдельно и подробно. 1. Свет в салоне еле-еле работал и то местами. 2. Кондиционер - это вообще какое-то неизвестное слово, явно из другой жизни. Большую часть дороги был открыт люк для вентиляции, иначе можно было бы просто задохнуться, т.к. в салоне 50 человек. 3. Кресла в ширину не раздвигались, подлокотники во многих местах не поднимались и не фиксировались. А насчет раздвигаться по ширине - эта опция здесь также, увы, недоступна. Спинки кресел откидывались назад кое-как, но обратно уже не подымались. По крайней мере, мое кресло, которое было у выхода, именно приходилось возвращать в исходное положение руками за подголовник. 4. USB-розетки для зарядки? Они отсутствуют. 5. Туалет на борту? Есть, но его дверь была закрыта, он не работал, впрочем, как и на большинстве других линейных автобусов. Впрочем, остановки, которые выбирают водители (самостоятельно или же по согласованию с руководством), тоже вызывают вопросы. При наличии по всей трассе М4 огромного числа современных АЗС и сетей быстрого питания с хорошей кухней и бесплатными туалетами, водители почему-то упрямо предпочитают останавливаться в каких-то непонятных местах, которые не только пережили девяностые, но там и поныне остаются. Платный туалет по 25-45 рублей - ну не смешите меня. В любой сети питания сейчас есть чистые бесплатные туалеты, с графиком дежурств и чистки. Также, как и на АЗС, которых масса по трассе. И где есть кофе из аппарата, бутерброды и все то, что в дороге идет "на ура". Но эти места избегают по непонятным причинам. Мое резюме такое: если владельцы линий хотят, чтобы были какие-то положительные отзывы, то конкретно этот автобус с рейса нужно снять и как можно скорее. Не дожидаясь проверок. Автобусу место явно не на перроне современного автовокзала. С водителями также нужно провести инструктаж. При посадке они должны сказать пассажирам, где и во сколько будет стоянка, объяснить, где выход и вход в автобус (многие ломятся через переднюю дверь). С людьми нужно разговаривать и за клиента нужно бороться, тогда помимо денег будут и положительные отзывы. Не дрова же везете, в конце-концов...

Поездка прошла ужасно! Автобус очень старый, не понятно, как выпускают такие на рейс. Всю дорогу крехтело что-то, кое-как ехал. Соотвественно кондиционер не работает, кресла не откидываются. Вы знаете что такое сидеть с ровной спиной 18 часов?! Это ад какой-то! Водители будто первый раз на рейсе, остановок было 6 точно. На перекур! Это что такое?! Очень сильное желание написать жалобы везде, чтобы списали этот автобус и провели обучение для водителей!!!

В Билете был указан Кинг Лонг новый автобус думал со всеми удобствами и так далее, а приехал Ман 2000 года, сидения продавлены, сидеть не удобно, ноги по окончанию поездки отекли, кондиционер еле работал, в основном была духота в салоне, водители молодцы, но без резких тормозов и сигналов и гонок по М4 не обошлось, так в принципи 1 раз можно сьездить, больше не стоит, рейс был из Анапы на Москву, с догрузками в Краснодаре и Ростове, долгие остановки, но прибыл автобус раньше заявленного времени, спасибо за это водителям.

Посоветую не выбирать данного перевозчика! Во-первых, очень грубый водитель , запретил есть и пить в автобусе, при этом не останавливался 4,5 часа !(ладно взрослые, но половина автобуса были -дети) Потом останавливался каждые 2 часа и чинил автобус , после остановки на перекус, кричал по телефону что едет только до Ростова - дальше никуда не поедет. Останавливался и набирал людей без билетов Примерно в 22:30 мы приехали в Ростов. После часа ожидания к нам вышел водитель, показал номер телефона и сказал: мы не поедем в Москву все вопросы по телефону ! Ночь, совершенно другой город, 50 пассажиров и они собирались нас оставить на вокзале и уехать в обратную сторону. После криков и скандалов, водитель начал делать вид что ищет нужную запчасть. Конечно все магазины закрыты. Приходил кричал, разводил руками, в то время, когда дежурная бегала по другим автобусам и искала у других водителей нужную деталь. Потом водитель сказал: в 6:00 приедет нужная запчасть, мы пошли спать в автобус. И конечно деталь приехала не та…. Номер телефона начальника сначала не отвечал, потом он не знал что автобус сломан, потом ушёл спать, в то время как нам не куда было деться ! Билетов параллельно на другие автобусы не было! Утром, начальство отправили денежные средства водителям и нам купили билеты на другой автобус в 13:30 (5,5 часов мы сидели на автовокзале с детьми), остаться в сломаным автобусе было нельзя - им срочно надо было а Анапу обратно (из Ростова в Анапу они могут ехать, а до Москвы нет … ) В итоге мы на сутки дольше ехали в Москву ! Ужасно! Начальство, кончено, вернули нам деньги за билеты. Но время, которое мы потеряли, намного важнее! Не советую в общем!

Я был крайне разочарован рейсом который выполнял перевозчик АДК Автотранс. Во-первых, автобус опаздывал на 1 час на место отправления, что приводило к задержкам моего графика и создавало неудобства. Во-вторых, сам автобус был в плохом состоянии - сиденья были изношены, а интерьер нуждался в уборке, вовремя дождя крыша у автобуса протекала, отсутствует подзарядка для телефона, освещение в салоне отсутствует, телевизор не работает. Кроме того, кондиционер не работал должным образом, что делало поездку некомфортной, особенно в жаркое время года. В-третьих, водителя два раза останавливали на постах ДПС. В результате этой поездки на место назначения мы опоздали на 3 часа. Я настоятельно рекомендую найти альтернативные варианты передвижения, прежде чем выбрать автобусы этой компании для перевозки пассажиров.

Водители по долгу стояли на остановках. Многие остановки были около часа и более. Автобус опоздал на много часов. В салоне на первом этаже у водителей всё время поездки (в том числе ночью) на всю громкость работала музыка кавказских народов(по типу лезгинки). Под утро в автобусе был дубак и все на первом этаже были под одеялами, мне одеяла не хватило и я ехала с ледяным носом, руками и ногами, хотя была в штанах и кофте с длинным рукавом.